Bueno,
pues ahí va otra
review...esta vez algo
mas floja, tanto por que
las imágenes no son nada
del otro mundo, como por
mi casi desconocimiento
total de la replica...
Empezamos por donde
siempre: la caja. No es
nada del otro mundo,
pero la replica va bien
protegida. Nos
encontramos con una
imagen en grande de la
replica y unas cuantas
advertencias en cuanto
al uso de esta. Lo
típico.
Esta pegatina me hace
dudar, pero no creo que
haya una versión
especifica de CO2 y otra
para gas "estándar", o
al menos yo no las he
visto....
Al abrir la caja, nos
encontramos con la
replica metida dentro de
una bolsa con el
cargador estándar, un
cargador de CO2, una
caja con bolas, un
manual (bastante escueto
por cierto), un catalogo
y un par de llaves allen
de diferentes medidas.
Vista general de la
replica
El cañón. A primera
vista, es mas grueso que
cualquiera que yo haya
visto hasta ahora en
cualquier Hi-Capa o
1911. Tiene su lógica, y
no es mas que prescindir
del barrel plug, que
tiende a romperse en
toda 1911 habida y por
haber. Como se puede
apreciar, el "serrado"
que tienen todas las
correderas en la parte
trasera esta también lo
tiene en la delantera al
estilo Kimber.
Comparación de
corredera/cañón con una
1911 estándar:
El rail. Parece estándar
de 20mm para cualquier
accesorio, pero no
dispongo de ninguno para
enganchar y
probarlo...tiene pinta
de que se le va a ir la
pintura un poco rápido.
Ausencia total de
marcajes en el lado
izquierdo...
El gatillo es regulable,
imagino que en dureza.
Una de las cosas que no
me gusta es su color
cromado, destaca
demasiado. Al no tener
la pieza que cubre el
gatillo (no caigo ahora
como se llama) terminada
en pico, se pueden
utilizar fundas tipo
Serpa sin problema, en
teoría...
El grip. Yo me lo
esperaba con un tacto
gomoso, sin embargo es
plástico puro y
duro...lo que no quiere
decir que sea incomodo,
ni mucho menos.
Como toda cosa variante
de una 1911, dispone del
seguro de la empuñadura
y del seguro de aleta.
Este ultimo va muy duro,
así que será raro que se
quite
accidentalmente...al
igual que el gatillo, el
martillo resalta
demasiado.
En el lado derecho de la
corredera, tampoco hay
ni un solo marcaje.
En el grip en el lado
derecho nos encontramos
con la inscripción de
Tanio Koba...no os
emocionéis, es lo único
que ha tocado de la
pistola XD
Donde si hay marcajes,
comunes a casi todas las
1911, es en el cañón
Las alzas. Ambas vienen
con puntos pintados en
blanco. La delantera
creo que solo es
regulable de manera
"lateral", y la trasera
igual pero también en
altura.
Alza trasera.
Ahora vamos con los
cargadores. Tanto los
normales como los de CO2
tienen un acabado negro
brillante, y carecen de
marcajes. Estéticamente
son iguales salvo que en
el de CO2 el bumper es
mas gordo. Ambos son de
29bbs de capacidad. Un
detalle muy grande que
ha tenido KJWorks es
fabricar los cargadores
normales con el bumper
"fino" al estilo 4.3, lo
que evita tener que
utilizar adaptadores o
prolongadores para las
botellas de gas.
Cargador de CO2:
Una de las llaves que
viene con la replica se
utiliza para desenroscar
la tapa donde va la
bombona de CO2. Basta
con presionar el tope
del muelle, deslizar la
tapa y la rosca queda a
la vista.
Desmontaje...como en
cualquier otra cosa
parecida a una 1911. La
palanca que retiene la
corredera va bastante
dura y hay que empujarla
con algo, así que será
muy difícil que se salga
por cuenta propia en
medio de una partida.
Tras una larga pelea con
la guía de muelle, así
queda la parte superior
desmontada. El brillo
del cañón también se las
trae.
Diferencia entre el
cañón de serie (de
Hi-Capa) y el de 1911.
May se aprecia el por
que de prescindir del
barrel plug.
Comparación de la guía
de muelle. A diferencia
de una 1911 normal, la
guía de muelle de KJW es
mucho mas larga, y viene
en dos partes, cada una
con un taladro, para
poder meter una llave o
pasador y desenroscarla.
Un detalle bastante a
agradecer que trae la
KJW, es que trae una
especie de saliente en
la cámara de hop, que
mantiene la guía de
muelle en su sitio, y
evita que salte.
Otra vista de las guías
de muelle. Se aprecia el
agujero para el pasador
que comento arriba.
Aparte trae un taco de
goma que imagino que
servirá para amortiguar
un poco el muelle o
similar.
El famoso nozzle
rojo...pues eso: es rojo
La pistola
venia bastante seca en
cuanto a engrase, nada
que no se arregle con un
poco de aceite de
silicona.
En esta imagen se
aprecian pocas
diferencias respecto a
un nozzle estándar de
1911. Entre ellas la
entrada de gas del
cargador es mas pequeña
en la KJW, y se aprecia
una válvula dentro.
Quizás es esto lo que la
permita jugar con CO2
sin en teoría, tener
problemas.
Detalle del hop. Calcado
al Marui, la mejor
solución en mi
opinión...
Comparación con uno de
1911 estándar. Se
aprecia el pasador que
comento mas arriba.
Goma de hop y cañón.
Poco mas que decir,
salvo que el cañón venia
bastante sucio, y que la
goma no es de tan mala
calidad como yo me
imaginaba.
Aquí, una comparación
del resto de partes
internas (martillo y
demás) Arriba la KP05,
abajo una 1911A1
Tactical de WE...a
primera vista son
compatibles...
...pero ni la corredera
de WE entra en el
armazón de KJWorks...
...ni la corredera de
KJW entra en el armazón
de WE...
...por lo tanto es
posible que haya
problemas de tolerancias
con determinadas
piezas/marcas (y esto
teniendo en cuenta que
se ha probado la
corredera de la WE en
una TM y 0 problemas)
Otras
cosas a comentar:
- Pesa un huevo y parte
del otro. Es normal, es
metálica, pero según la
funda que se use y donde
se lleve, puede ser un
incordio. Con el
cargador de CO2 queda un
poco mas desequilibrada.
- Es compatible con
cualquier pieza para
1911 mientras valga para
Marui.
- No la he probado con
gas "normal" por que no
tengo como para hacer
tantos disparos que me
permitan ver si va bien
o no, pero con CO2...es
impresionante
simplemente, sobre todo
el sonido, bastante
fuerte...
- Haciendo pequeñas
pruebas con el CO2, a
unos 12 metros
aproximadamente entran 5
de 5 en el centro de una
diana de Marui. Esto no
se como se explica en el
tema "agrupación" por
que es algo de lo que
nunca me he enterado.
Hay que tener en cuenta
que monta un PDI 6.01,
pero a esas distancias
no debe existir apenas
diferencia respecto al
cañón de serie. Al no
disponer de un lugar
mayor para pruebas,
queda pendiente el tema
de precisión a
media/larga distancia
con el cañón de serie.
- El sonido de la
corredera cuando se
carga la
pistola...también es
impresionante xD. Es un
sonido metálico que
pocas replicas tienen.
- El hop ya actúa
estando al mínimo, no se
si será algo exclusivo
de la MIA o pasara en
todas. De todas formas
aun estando funcionando
al mínimo, no eleva la
bola tanto como para que
no deje margen de
regulación. Aclarar que
no es cosa del PDI 6.01
(por que quizás fuera
por temas de grosor o
similares) si no que
también ocurre con el
cañón de serie. La leva
que empuja la goma se
encuentra en perfecto
estado...así que puede
que sea la propia goma
que es algo dura. En
cualquier caso, no es
algo preocupante.
- Con una carga de CO2
se tiran aproximadamente
80 bolas, pocas arriba
pocas abajo. En disparo
rápido como es lógico no
se enfría apenas el
cargador, y la potencia
y el blowback no varia
ni aun haciendo
bastantes disparos
seguidos. Cuando se
acaba la bombona se
acabo, es decir, que los
4 o 5 últimos disparos
son los únicos que van
flojeando, y aun así la
pistola completa los
ciclos sin problema
alguno. Las pruebas se
han hecho con bombonas
marca Skyway. Al no
disponer de crono
funcional, no tengo
datos reales, pero a
primera vista es mas que
probable que usando CO2
este un poquito subida
de potencia (las pruebas
se han hecho en una
habitación, así que frió
precisamente no hacia)
- Se ha probado con un
cargador largo de CO2 de
Hi-Capa de marca WE.
Resultado:
Funcionamiento correcto
y sin problema alguno.
No he encontrado uno
para gas "normal", pero
si el de CO2 alimenta
correctamente, el normal
no debería ser menos.
Otra cosa es el
rendimiento.
PROS:
- Relación
calidad/precio difícil
de mejorar: 102US$ con
dos cargadores
- Full Metal
- 100% compatible con
piezas para Marui
- Se pueden utilizar
fundas rígidas para 1911
como la Serpa
- Rinde bastante bien
tanto con CO2 como con
gas normal
- Los cargadores son muy
baratos
- Blowback y sonido
impresionantes...
- Mas dura que un canto
NEUTRAL:
- Es compatible con los
cargadores Marui, pero
parece que no rinde como
debe con ellos.
- Es posible que vaya
pasada con CO2 sin
tocarla y también con
Green Gas si se la hace
algún cambio.
- Por lo que he visto y
he leído, algunas vienen
un poco mal de
precisión.
- Peso quizás excesivo:
realista para algunos,
incomodo para otros
CONTRAS:
- Sacar la guía de
muelle es un dolor de
cabeza
- No acepta bien
cualquier goma de hop
- El acabado de la
pintura no es muy
refinado que digamos y
parece que con el tiempo
se acabara yendo...
Y poco mas... Ya os dije
que iba a ser un poco
floja...