Si hay una réplica que se mereciera estar en nuestro depósito de revisiones desde hace un tiempo, es la carabina M4A1 que ya hiciera a mediados de la década del 2000 a cargo de ICS. Esta firma se hizo primero famosa por ser la primera en sacar una familia de MP5 fabricadas en metal, que no dieron un buen resultado, allá por el 2000-2001, pero con el tiempo, fueron haciendo más inversión en I+D, llegando a lanzar éste modelo, que conjunto a la familia M15 de Classic Army que fue la que se llevó al gato al agua por variedad de gama y precios, no quedó a la sombra de sus competidores, llegando a ser con el tiempo un modelo duradero y fiable, gracias a la gran calidad de sus piezas internas. Pasemos a verlo in situ.
ICS y
Olympic Arms
Este modelo llegó a ser una
revolución en su salida al mercado y una nueva innovación.
Trabajando codo con codo con la estadounidense
Olympic Arms, en un diseño y fabricación, ICS
negoció con bastante éxito un acuerdo para fabricar de
manera legal, el modelo manufacturado por
Olympic Arms, del rifle AR15 en su versión airsoft.
Habiendo pasado los estrictos y rigurosos
controles de calidad de rendimiento de los laboratorios
estadounidenses de Olympic Arms, esta versión de airsoft
de ICS se comenzó vendiendo a nivel mundial a través de la
red comercial de distribución de Olympic Arm, para cuerpos
de la Ley y entrenamiento militar.
Hablemos primero un poco del modelo
real. Olympic Arms nació inicialmente como Schuetzen Gun Works (SGW),
y se estableció en 1956 en Colorado Springs, Estados
Unidos. Al principio, producían principalmente cañones,
pero poco a poco se vieron envueltos en el desarrollo de
una completa línea de partes relacionadas con los cañones.
La empresa se mudó a Olympia, en el estado de Washington en 1975
y pasaron a manufacturar cañones y partea afines bajo la
marca SGW.
En 1982, la empresa cambió oficialmente
su nombre a Olympic
Arms, Increased - y se dedicó a una nueva línea
con la fabricación de componentes del estilo del AR-15 y
otros componentes para fusiles militares. Esto hace que Olympic Arms
el segundo fabricante que ha mantenido en fabricación
continua a la familia
AR en los Estados Unidos. El logo de la cresta
del león nació en 1993 comenzando con la fabricación a su
manera de cuerpos para el AR-15, reemplazando la cresta y
nombre de SGW. Olympic Arms sigue estando a la cabeza de
ka manufactura de fusiles AR-15 y sus componentes. Olympic Arms
es también conocida en la industria armamentística por varias innovaciones -
que incluyen el receptor plano superior, el guardamanos de
aluminio flotante, las versiones de 9mm, etc. Así que ha
sido sorpresivo que hayan continuado su espíritu de
innovación trabajando en conjunto con ICS introduciendo un
nuevo diseño de arma de airsoft AEG.
Culata con textura lo más real posible. | |
En la culata fija, cabe una batería tipo large de 9.6 voltios. | |
La parte superior del gearbox es inmediatamente accesible cuando se desmonta. |
ICS M4
Training Weapon
ICS realizó dos variantes
del fusil M4 - ambas con culatas una extensible y otra
fija - que son esencialmente idénticas desde la
perspectiva mecánica. Visualmente, el modelo de ICS es un
poco deferente del de Tokyo Marui en que el rifle de Olympic Arms usa
una culata extensible LE de seis posiciones. Y por
supuesto, los logotipos grabados por láser de Olympic Arms
con la cresta del león en el cuerpo, haciendo notar que no
es un AR-15 normal. Los coleccionistas mas exigentes de airsoft,
también se darán cuenta del refinado acabado del fusil,
con líneas de acabado cerradas y rectas, que rivalizarían
con las de un coche deportivo japonés. El cuerpo al
completo en aluminio está anodizado en una atractiva capa
gris,
y el arma al completo está acentuada con partes
negras horneadas dónde la durabilidad cuenta realmente.
El rifle al completo es muy robusto y firmemente
construido - sin partes que se muevan u oscilen. Es
también muy pesado con un peso total de 3 kilogramos
para la versión de culata extensible, y 3.5 kilos para
la versión de culata fija. Tanto el pistolete como la
culata de la versión fija están muy bien texturizados en un
acabado granulado. Me decepcionó un poco el acabado del
guardamanos delantero, ya que parece un poco liso y
demasiado plasticoso. La misma superficie granulada
texturizada hubiera añadido más al realismo en mi opinión.
Aparte del guardamanos delantero, la culata trasera, y el
pistolete, el arma entero está hecha de aluminio y acero.
El asa de transporte desmontable en sí misma es un ejemplo
del refinamiento - desatornillas los dos pasadores y el
mango se desliza directamente del cuerpo superior. Las
mira trasera incorporada está hecha completamente de acero
y es totalmente ajustable para la elevación y traslación.
Los diales de ajuste de acero son muy fáciles de usar
hasta con guantes gruesos - y sus diseños táctiles hacen
clic con cada micro vuelta con lo que tienes reacción
inmediata en cuánto les das la vuelta hasta sin mirarlo.
También puedes alternar entre una mira a través de un
agujero de alfiler, y una mira abatible con un movimiento
rápido de un dedo. La mira delantera La mira delantera es
también ajustable en elevación con una herramienta de
ajuste incluida. Un agujero encima del asa de transporte
(como se encuentra en cualquier rifle del estilo del AR15)
permite la instalación de miras adicionales que sean de tu
gusto o si lo desmontas.
La anilla guardamontes
puede ser desmontada para un acceso más rápido. Pero lo
mejor de ésta modelo está por llegar. La palanca de
carga, es sólida como ella sola, comparadas con otros
modelos de la época y no con los actuales, ya que
durante todo el trayecto hacia detrás, sigue ofreciendo
mucha resistencia, y cuando la sueltas en su camino
hacia delante, aparte de que la portilla de la ventana
de expulsión se ha abierto, tenemos abierta la ventana,
dejando ver el dial del hopup. Mientras que éste dial es
grande y ribeteado, es de primeras un poco difícil de
actuar en él, sobre todo para hacer ajustes finos. Como
siempre, con el uso, ya se aflojará un poco. Una vez
hemos ajustado el hopup, es hora de cerrar el conjunto
manualmente y ponerlo en su sitio. Accionamos la palanca
de carga de nuevo y la liberamos cuando llegue atrás de
su recorrido, con lo que cuando llegue delante, se
produce un sonoro "clack" seguido de un "twangggg" ya
que el muelle resuena con sus vibraciones. Es un modelo
de airsoft, estamos de acuerdo, pero no está mal.
Partes superior e inferior del cuerpo abiertas y al acceso. | |
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Sección
inferior del gearbox inmediatamente
accesible tras desmontarla de la superior.
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Asa de la correa porta fusa delantera y mira delantera. |
La
versión de culata extensible del
M4 puede usar una pequeña batería mini de 8.4v y 600 mA
acomodada en el guardamanos, mientras que el de culata
fija puede alojar una de 8.4V y 1700 mA hasta de 3000 mA.
Por descontado, y como siempre recomiendo, es mejor el
usar baterías por debajo de 2000 mA para asegurar la
longevidad de tu arma, para aquellas que se vayan a
dejar de serie sin upgradear. Para modelos que se vayan
a tocar, ICS ha diseñado baterías para poder
acomodar una de 9.6v y 1700 mA del estilo mariposa que
es suficiente para empujar upgrades de 400 fps y sin
modificaciones en el guardamanos. Por otro lado, para el
modelo de culata fija, ICS se ha asegurado de que se
pueda montar una batería de 9.6v de 8 células de hasta 9.6v
y 3300 mA. Estos detalles de diseño reflejan como de
bien entiende ICS el mercado de los upgrades y la
necesidad de acomodar baterías custom. El acceso al
guardamanos delantero se hace simplemente tirando hacia
atrás del anillo delta, y deslizando hacia delante las
dos valvas del guardamanos. El de la culata trasera se
hace abriendo la cantonera.
Echando un vistazo al
interior del guardamanos explica porqué el M4 de ICS es
más rígido que el de Marui. ICS usa un cañón exterior de metal
que va en toda la longitud del guardamanos, mientras Marui
solo lo lleva a cabo con el montaje del cañón para hacer
sitio para la placa del montaje de los conectores tamiya
y los fusibles. ICS ha decidido montar un portafusibles
aéreo para ahorrar espacio.
El poner todo junto
otra vez requiere de un poco de paciencia, sobre todo en
las primeras oportunidades en que se hace, ya que al ser
todo nuevo, el ajuste de todo es un poco justo. Con que
lo hagas y lo repitas varias veces y con el tiempo, todo
coge su holgura.
El cuerpo con los marcajes originales de la casa Olimpic Arms grabados al láser. | |
Culata de 6 posiciones LE con anilla portafusas y cargador de bolas más grande de lo normal. | |
Mira trasera de acero totalmente ajustable con su dial de ajuste. |
Innovación
Hemos mencionado al principio de éste
artículo, que todo en éste modelo de ICS es innovación.
Todas las modificaciones están por debajo de la piel en
el nuevo diseño de gearbox modular, un diseño radical
distinto a los gearboxes copiados a Marui y que podría
basarse en los que usan las PTW de Systema. Las fotos de
ésta revisión, podrían darte una idea de las
diferencias, que como puedes ver, el núcleo del conjunto
de engranajes reside en la parte inferior del cuerpo, y
el grupo de presión en la parte superior. El acceso al
gearbox para que lo veas, es tan sencillo como
el quitar el pin trasero que une cuerpos superior e
inferior, y abrir como su fuera el capó de un coche. La
parte superior del cuerpo pivota y se abre para revelar
todas las partes internas en segundos. Todavía más, la
parte superior del gearbox, se desliza hacia fuera del
cuerpo para un mejor acceso. Plagado de fallos de
durabilidad al principio de sacar su línea de MP5s al
mercado, ICS no se ha arriesgado ésta vez y ha fabricado
sus engranajes con acero endurecido para una máxima
durabilidad.
Pero lo mejor y más interesante de
todo este diseño, es el botón de liberación. Mientras
que en otros M4 / M16 en el mercado este botón es de
pura decoración y no produce efecto alguno, ICS ha
decidido el hacerlo plenamente funcional y que se
encargue de liberar la tensión del muelle soltándolo. ¿Y
esto qué significa? Esto hace que no sea necesario que
dispares en semi un par de veces para liberar la tensión
del muelle comprimido antes de que guardes tu arma al
final de tu jornada de juego. ¿Cuántas veces has
desmontado la batería sólo para recordar que no has
recordado el hacer éste importante paso? Ahora, con éste
simple botón, el muelle se descomprime a su posición de
reposo. E incluso es una importante aplicación para
eliminar atascos del gearbox. Los engranajes están
diseñados para que sus dientes encastren unos sobre
otros en cada giro para transferir el giro, pero a veces
los dientes se atascan y hacen que el gearbox se detenga
por completo. El efecto se podría comparar con el
ejemplo de dos coches atascados en una calle de un sólo
carril. Presionando el botón de liberación le permite a
los engranajes a invertir la dirección y poder
desatascarse, en analogía a nuestros dos coches
atascados en la calle, lo que harían sería meter marcha
atrás. Por su importancia e innovación, el proceso es
muy interesante, ya que el operador simplemente pulsa un
solo botón y escucha un sonido parecido a un "wiiiiiiiii",
tal como el muelle se libera y los engranajes se
invierten de marcha en sus posiciones. Pero esto es
exactamente todo lo que deseamos de este confiable
botón, que lo convierten en un regalo del cielo cuando
tu M4 de repente se atasca en medio de una partida.
El asa de transporte se desmonta quitando los dos tornillos de retención. | |
En el modelo de culata extensible, podemos insertar una batería de mariposa custom de 9.6v y 1700mah. |
Accesorios
Con respectó a los accesorios, el cargador
de bolas del M4 de ICS M4, es un poco más largo que el
de los demás fabricantes. Como resultado, podría ser que
tuvieras fallas de alimentación. Te recomiendo que uses
cargadores de ICS si observas estas fallas. En la rosca
de la bocacha tenemos una terraja de -14mm
con lo que podemos montarle silenciadores,
trazadores etc. Volviendo al cargador de bolas, es de
tamaño estándar real, lo que quiere decir que los los
demás fabricantes son un poco más cortos en proporción a
los cargadores reales, aparte de que el de ICS tiene una
capacidad de 450 bolas, mientras los demás solo llegan a
las 300 bolas. Debo añadir que tengo uno de esos
cargadores desde hace más de 8 años en mi arsenal, y
puedo decir que es el más duro y resistente que tengo.
En la parte superior del cuerpo, al desmontar el asa de
transporte, tenemos una railera de 20mm estándar,
plataforma perfecta para ópticas o puntos rojos.
Usándola
Cargamos y cebamos el cargador hicap que
trae de serie, y se tarda un poco más, debido a la
capacidad del mismo y a darle vueltas a la ruleta. El
cargador se ajusta bien al cuerpo y se asienta con un
sonoro golpe metálico. Con el pulgar y con guantes,
podemos acceder rápidamente al selector de fuego,
pasando del seguro a semi y auto; el selector es suave y
firme con un excelente tacto. El del gatillo es suave y
duro, y tienes que dar un buen empujón para activarlo.
Gracias al motor que monta de alta velocidad, en full
auto la pantalla del crono nos dice que tenemos entre 12
y 14 revoluciones por segundo, lo que no está nada mal.
En potencias, tenemos que con bolas de 0.20 entrega
velocidades de bola de entre 270
y 280 fps, lo que está en comparación con las
Marui de fábrica.
La única preocupación que tengo a la
hora de la prueba, es el "extraño" sonido emitido por el gearbox.
Para ser honestos, me imagino que debe de ser por el
nuevo diseño del gearbox, pero no suena igual que por
ejemplo una Marui, mucho más suave, o una Classic Army.
Al no haber fallos en la mecánica, ni en los interiores,
y las bolas salir a la velocidad esperada, y al alcance
y precisión normales, no se observan fallos ni mal
funcionamientos, con lo que este comportamiento "sonoro"
debe de ser normal.
Pros
-
Acabado del cuerpo de metal de muy buena calidad
-
nuevo diseño de gearbox modular
- Botón de liberación
de tensión del muelle
- Culata de seis posiciones
tipo LE en el modelo de culata extensible
- Compatibilidad
con piezas del mercado existentes de cualquier
fabricante
- Diseño de construcción muy rígido
-
Diseño y control de calidad aprobado por Olympic
Arms
Contras
-
Guardamanos demasiado plasticoso y en apariencia débil
-
El sonido del gearbox
Modelo | ICS M4A1 culata fija / culata extensible |
Capacidad del cargador | 450 bolas |
Peso | 3500 / 2950 gramos |
Potencia de salida | 275 fps |
Motor | ICS Turbo 2000 |
Hop-up | Si |
Baterías | 8.4v 2000mah / 9.6v 1500mah |
Modos de fuego | Semi, Full Auto |
Construcción | Aluminio, acero y plástico ABS |
Conclusión
Las innovaciones observadas en éste modelo, fueron lo
bastante aprovechadas actualmente en otras de la misma
casa, como su nueva MX5 Pro. Hoy en día, las PTWs lo
aprovechan, y tanto Systema como Celcius las llevan de
serie. Lo de tener acceso al gearbox de manera tan
sencilla y rápida para mantenimientos o para atascos, y
poder liberar al muelle de su tensión para la hora de
guardarla, son puntos a favor.
ICS con el
transcurso de los años, se ha convertido en una de las
grandes. En este modelo en concreto, empezó su camino de
refinar al máximo cada modelo, gracias a la mano de Olympic Arms
por su guía en el proceso de fabricación y control de
calidad. En sus tiempos fue uno de los primeros con el
mejor acabado en fabricación de cuerpos de metal, y la
rigidez del mismo fue bienvenida debido a la mala fama
de la familia Colt para los jugadores de airsoft
mundiales, debido al efecto de "barrel wooble" que
tenían estos modelos. Otro punto a favor, es que el
modelo de esta revisión, es que ICS ha anunciado este
modelo como "training weapon" para uso militar y de
agencias de la ley, lo que puede implicar una gran
durabilidad. En la caja así mismo, tenemos un excelente
manual en inglés incluido, para explicar el
mantenimiento.
La combinación de cuerpo de metal,
nuevo diseño de gearbox modular, culata de seis
posiciones tipo LE, excelente acabado y rigidez, y
marcajes del fabricante oficial aprobados por el mismo,
hacen de este rifle que merezca la pena.